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大型撬塊導(dǎo)熱油爐在醚化生產(chǎn)中的應(yīng)用
作者:時間:2021-9-9 12:09:17閱讀:0

摘要:介紹了導(dǎo)熱油的性能,分析了導(dǎo)熱油的工作原理和導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)的設(shè)計要點,結(jié)合導(dǎo)熱油系統(tǒng)在醚化裝置中的應(yīng)用,著重闡述了大型導(dǎo)熱油爐模塊化(撬塊)的優(yōu)點,提出模塊化將成為發(fā)展的一種趨勢。


1、導(dǎo)熱油性能優(yōu)點


導(dǎo)熱油供熱與傳統(tǒng)的蒸汽供熱比較,具有以下優(yōu)點:


(1)溫度高,壓力低。采用導(dǎo)熱油供熱,工作溫度50~400℃,壓力約為0.3~1.0Mpa;而采用蒸汽供熱,工作溫度為240~260℃,壓力約為4.0Mpa。由于導(dǎo)熱油工作溫度較高,可節(jié)省大量的換熱面積,降低投資成本。


(2)系統(tǒng)熱效率高。導(dǎo)熱油系統(tǒng)的熱效率一般在80%左右,若采用余熱回收系統(tǒng),系統(tǒng)熱效率可達90%以上。


(3)溫度穩(wěn)定且易于控制。由于導(dǎo)熱油比熱、粘度較大,受熱后溫度波動小,在對于溫度穩(wěn)定性要求較高的行業(yè)中具有明顯的優(yōu)勢。


(4)成本經(jīng)濟。導(dǎo)熱油供熱與蒸汽供熱相比,導(dǎo)熱油不腐蝕設(shè)備鋼材,無需配置化學(xué)處理裝置,節(jié)省了相應(yīng)的成本。與蒸汽鍋爐相比,對水資源需求度不高,避免了地域使用限制。

(5)比熱大,流速高。導(dǎo)熱油比熱約為水的一半,但導(dǎo)熱油流速一半可取2~4m/s,遠大于水的流速,可減小爐管管徑。

(6)安、全可靠。由于導(dǎo)熱油供熱工作壓力低,大大降低了運行過程中導(dǎo)熱油跑、4、滴、漏等風(fēng)險。


2、導(dǎo)熱油工作原理


燃料經(jīng)燃燒器在導(dǎo)熱油爐輻射室中燃燒,產(chǎn)生的火焰和高溫?zé)煔?,以輻射傳熱和對流熱的方式與爐管內(nèi)的導(dǎo)熱油進行換熱,導(dǎo)熱油經(jīng)熱油泵實現(xiàn)強制循環(huán),高溫導(dǎo)熱油作為換熱介質(zhì)通過熱油管線輸送到用熱設(shè)備換熱,換熱后的低溫導(dǎo)熱油再次流經(jīng)油爐即熱,從而實現(xiàn)導(dǎo)熱油爐加熱系統(tǒng)的供熱。


3、導(dǎo)熱油系統(tǒng)的設(shè)計


(1)導(dǎo)熱油爐。相對于其他設(shè)備來說,導(dǎo)熱油爐是導(dǎo)熱油系統(tǒng)中核心設(shè)備,其投資較大,設(shè)計時應(yīng)從苛刻的工況考慮,謹(jǐn)慎選擇爐管、燃燒器等重要設(shè)備。小型導(dǎo)熱油爐爐管常用盤管,其優(yōu)點是流速合理、管內(nèi)壓降小、能完全排空、無局部過熱。但對于大型導(dǎo)熱油爐,盤管運輸不方便,一般采用立式爐管。爐管內(nèi)部導(dǎo)熱油流過傳熱面的速度必須相對較快,以充分?jǐn)U展紊流,從而節(jié)約能源,提高導(dǎo)熱油爐的熱效率


(2)膨脹槽。膨脹槽又稱高位槽,主要作用有:導(dǎo)熱油加熱后體積發(fā)生膨脹,膨脹后多出的油可儲存在膨脹槽內(nèi);新導(dǎo)熱油裝入系統(tǒng)中,升溫過程中起脫水排氣作用;同時,可以使得導(dǎo)熱油系統(tǒng)中的壓力保持穩(wěn)定;停電時,其內(nèi)部的冷油用以置換加熱爐內(nèi)的熱油。膨脹槽中的導(dǎo)熱油溫度一般不應(yīng)超過70℃,因而無需進行外保溫。


設(shè)計膨脹槽的體積時,先要計算熱油系統(tǒng)中導(dǎo)熱油在正常工作溫度下,因受熱膨脹而增加的體積,再乘以修正系數(shù)即為膨脹槽的體積,此系數(shù)一般取1.3。熱油膨脹后體積V為:


V=V0[1+β(t出-t進)]


式中v——工作條件下的導(dǎo)熱油膨脹體積,m3


v0——管道及設(shè)備所容納的導(dǎo)熱油量,m3


β——工作條件下的導(dǎo)熱油膨脹系數(shù),℃-1


t進——開車前的導(dǎo)熱油溫度,℃


t出——工作條件下的額導(dǎo)熱油溫度,℃

(3)儲油槽。儲油槽又稱低位缸,在熱油系統(tǒng)停車、開車時,臨時儲存導(dǎo)熱油系統(tǒng)正常運行所需的導(dǎo)熱油,其體積一般為系統(tǒng)運行所需導(dǎo)熱油體積的1.2倍。在較寒冷地區(qū)儲油槽內(nèi)應(yīng)安裝電加熱器,確保環(huán)境溫度過低時,儲油槽內(nèi)導(dǎo)熱油的粘度可以達到注油泵的允許值。


(4)熱油循環(huán)泵。熱油循環(huán)泵用來提供導(dǎo)熱油在熱油爐循環(huán)系統(tǒng)中的動力以及系統(tǒng)熱負荷所需的流量。循環(huán)泵選取時應(yīng)根據(jù)導(dǎo)熱油的粘度、流速、路經(jīng)等,計算熱油爐的系統(tǒng)阻力,合理選擇泵的揚程。


(5)油氣分離器。油氣分離器是分離出導(dǎo)熱油中含有的空氣和水蒸汽,使得熱油系統(tǒng)熱油系統(tǒng)形成一個單相流動,這對熱油系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性很重要,在兩相或多相流動的情況下,熱油管路中的阻力會相差較大,極易形成偏流而引起結(jié)焦。


(6)主油泵。隨著熱油系統(tǒng)的運行,導(dǎo)熱油由于蒸發(fā)等原因逐漸減少,主油泵是用來補充系統(tǒng)中所需的導(dǎo)熱油。


(7)濾油器。濾油器主要用來過濾并清除導(dǎo)熱油中的雜質(zhì),確保導(dǎo)熱油的清潔度,延長熱油泵和熱油爐爐管的使用壽命。過濾器宜設(shè)二組,一開一備。


導(dǎo)熱油爐在醚化生產(chǎn)中的應(yīng)用


新疆400kt/a輕汽油醚化裝置導(dǎo)熱油系統(tǒng),該系統(tǒng)正常工況熱負荷為38.7MW,大工況熱負荷為46.44MW,截止目前,是國內(nèi)單臺加熱爐設(shè)備熱負荷z大。導(dǎo)熱油爐配備一套余熱回收系統(tǒng)及導(dǎo)熱油系統(tǒng)所要求的附屬設(shè)備和附件,導(dǎo)熱油的總體效率為92%,燃料為燃料氣。導(dǎo)熱油選用THERMINOL55,導(dǎo)熱油供油溫度為250℃,供油壓力為0.57MPa。


導(dǎo)熱油爐采用立式園筒爐,導(dǎo)熱油介質(zhì)通過聯(lián)箱分6管程從導(dǎo)熱油爐上部進入對流室,經(jīng)內(nèi)部轉(zhuǎn)油線進入輻射室加熱后,從輻射室上部聯(lián)箱流出導(dǎo)熱油爐。


導(dǎo)熱油爐是一個大型非標(biāo)設(shè)備,如果在施工現(xiàn)場進行制造,由于缺少有效的大型機具,缺少精密的測量儀器,缺少適宜的工作場地,再加上天氣因素和一些突發(fā)狀況,施工進度受到很大程度的制約,模塊化的出現(xiàn)很好地解決了這個難題。


導(dǎo)熱油爐設(shè)計時應(yīng)按模塊化的思路考慮,從加熱爐整體角度出發(fā),增加爐體的分段設(shè)計,在結(jié)構(gòu)增加強度連接節(jié)點、連接面,并充分考慮連接面的密封問題。同時,還要考慮模塊在運輸、吊裝過程中的附加載荷。

(1)整體模塊化。導(dǎo)熱油爐本體及主要附件均在工廠制造、組裝,爐管等設(shè)備在工廠已經(jīng)探傷并做壓力試驗,所有電工、儀表燈等均在工廠安裝、校驗、調(diào)試。運到現(xiàn)場后僅需對爐子進行固定、配管即可準(zhǔn)備開工事宜。本項目熱油爐,如果單從工廠制造的角度考慮,是可以實現(xiàn)的,但輻射段外形尺寸直徑已達9m,無法進行運輸。

(2)分段模塊化。根據(jù)我國現(xiàn)有的運輸、等吊裝能力以及施工進度要求,可以將熱油爐輻射室、對流室和煙囪分模塊在工廠制造,運到現(xiàn)場后進行積木式組裝。加熱爐具體分塊的影響因素很多,因而分段模式需要在技術(shù)協(xié)議中詳細說明。